ARAL op Twitter

Ducati specialist

Wij zijn verhuisd! Ons nieuwe adres: George Stephenson straat 5, 8013 NL Zwolle                      

Route

 

 

Op 1 april 2008 is Remco gestart met ARAL, een bedrijf dat zich richtte op het onderhoud aan Ducati. Later is daar ook de handel in gebruikte motoren bij gekomen. In 2013 meldde Herman zich met zijn Ducati. Het werk van Remco beviel hem blijkbaar want hij bracht later ook zijn andere motoren voor onderhoud. Herman merkte dat hij iets moest doen met zijn handelsgeest en vroeg of hij een stukje ruimte mocht gebruiken om BMW's te gaan verkopen. Het begon met 4, al snel stonden er 14 en het besluit werd genomen om zelf een ruimte te gaan huren en B&M Werkplaats was geboren. Uiteindelijk begonnen bij zowel Herman als bij Remco de muren te krimpen en werd er gezamenlijk gekeken naar een betere plek. Aan de George Stephensonstraat 5 werd die gevonden en per 1 februari zijn beide bedrijven samengevoegd tot Motorhuis Zwolle.

ARAL Motor Service onderscheidt zich door service, kwaliteit, betaalbaarheid en oog voor detail. Uw wensen staan centraal en we streven naar 100% perfectie. Wij zijn pas tevreden als u dat ook bent.

Of u nu op zoek bent naar dat ene boutje of een complete revisie of restauratie wenst, alles is mogelijk. U bent van harte welkom in de open werkplaats voor een praatje of een bakje koffie.

We hebben alle gereedschappen en testapparatuur om uw motor in topconditie te brengen en te houden. Met name de 851 en 888 hebben een speciaal plekje in de werkplaats. Het werkplaatstarief ligt op € 70,- inclusief BTW; koffie en advies zijn uiteraard gratis...  Wij werken zonder verborgen kosten en in een open werkplaats.

Volg ons via Facebook en blijf op de hoogte van de laatste nieuwtjes en aanbiedingen.

Wij zijn gespecialiseerd in Ducati en BMW en beschikken over een professioneel ingerichte werkplaats en speciaal gereedschap, waaronder de Ducati Diagnosis System, BMW software met toegang tot de servers van BMW en de ReXXer ECU Tuning. Met deze software is het mogelijk uw ECU te flashen/ remappen, bijv. na het plaatsen van andere dempers. Met de Rexxer is ook de zgn milieu-dip weg te halen met als resultaat een veel beter presterende motor.

                              

Meer foto's van de Ducati 851/888 Meetings vindt u hier. Het artikel in Motoplus is hier te lezen.